BRAZOS DE CONTROL PARA TOYOTA-Z5144

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¿Qué son los brazos de control?

Los brazos de control, a veces llamados "brazos A", son el núcleo de su sistema de suspensión delantera.En términos simples, los brazos de control son el vínculo que conecta las ruedas delanteras con el automóvil.Un extremo se conecta al ensamblaje de la rueda y el otro extremo se conecta al marco de su automóvil.

El brazo de control superior se conecta al área más alta de la rueda delantera y el brazo de control inferior se conecta al área más baja de la rueda delantera, y ambos brazos se unen al marco del automóvil.Si tiene suspensión trasera independiente, el diseño es similar.

En términos simples, los brazos de control son el vínculo que conecta las ruedas delanteras con el automóvil.

¿Cuáles son los tipos de suspensiones de brazo de control?

Los tipos más comunes de suspensiones de brazo de control son:

  • Suspensión tipo brazo de control
  • Suspensión tipo puntal

Los diseños de tipo puntal tienen un brazo de control inferior pero no un brazo de control superior.En los diseños de puntal, el puntal se convierte en el brazo de control superior y, a veces, se conecta directamente al eje o al brazo de control inferior.

¿Cómo funcionan los brazos de control?

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1. Cada brazo de control está conectado al bastidor del vehículo con dos casquillos de brazo de control.Estos bujes permiten que los brazos de control se muevan hacia arriba y hacia abajo.

2. El extremo opuesto del brazo de control está unido a un husillo de acero.El husillo es a lo que se atornilla la rueda delantera.En los vehículos sin puntales, el husillo está unido a los brazos de control superior e inferior con una rótula.La rótula es una bola de acero encerrada en un receptáculo de acero que permite que el eje y la rueda delantera giren hacia la izquierda y hacia la derecha y que las ruedas se muevan hacia arriba y hacia abajo siguiendo la superficie de la carretera.

3. Intercalado entre el brazo de control y el bastidor del vehículo, colocado en un receptáculo de resorte, hay un resorte helicoidal de acero pesado que soporta el peso de su vehículo y brinda protección contra golpes.

4. Para combinar los dos movimientos opuestos en cada extremo del brazo de control, los brazos se atan al costado del marco para girar hacia arriba y hacia abajo sobre los bujes del brazo de control.En el extremo opuesto, el brazo de control está atado al eje y la rueda delantera con rótulas superiores e inferiores.El resorte helicoidal soporta el peso del automóvil y amortigua el impacto de las superficies de la carretera.

Para combinar los dos movimientos opuestos en cada extremo del brazo de control, los brazos se atan en el lado del marco para pivotar hacia arriba y hacia abajo sobre los casquillos del brazo de control.En el extremo opuesto, el brazo de control está atado al eje y la rueda delantera con rótulas superiores e inferiores.El resorte helicoidal soporta el peso del automóvil y amortigua el impacto de las superficies de la carretera.

Para garantizar que los brazos de control, los bujes y las rótulas estén perfectamente alineados, algunos brazos de control incluyen puntos de fijación ajustables en el marco.Cuando sea necesario, un mecánico puede alinear la parte delantera y mantener su automóvil en línea recta por la carretera.

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Brazo de Control Inferior Delantero Derecho Toyota Land Cruiser 200 2008-ON

Brazo de Control Inferior Delantero Izquierdo Toyota Land Cruiser 200 2008-ON

Número de OEM.

48068-60030

48069-60030

Tamaño estándar OEM
Material ---Acero fundido---Aluminio fundido---Cobre fundido---Hierro dúctil
Color Negro
Marca Para TOYOTA
Garantía 3 años/50.000 km
Certificado ES016949/IATF16949

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